Günün Fırsatı

Pilotluk eğitimi nerelerde alınabilir?

Plotaj eğitimleri Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından uçuş okulu ve yine Milli Eğitim Bakanlığı tarafından uçuş okulu olarak teshiş edilmiş yerlerde verilebilir.
Bunun uzun bir saffası vardır. Yani uçuş okulu açmak okadar kolay birşey değildir. Çünkü uçuş okullarının çok ciddi denetlemeleri, açılış saffasında belirli purosedürleri ve böyle ciddi bir işi ifya edebilecek özelliklere sahip olup olmadıkları ilgili kurumlar tarafından denetlenmektedir. Ve bu aşama geçildikten sonra bu tür okullarda eğitim alabiliyorsunuz. Şuanda ülkemizde İstanbul, Ankara, Samsun, Adana ve İzmir’de uçuş eğitimleri verilmektedir. Ayrıca Eskişehir’de Anadolu Üniversitesi bu konuda bir takım eğitimleri üniversite düzeyinde verebilmektedir. Bu okulların kendilerine ait uçuş uçakları, uçuş eğitimde kullandıkları uçakları vardır.

Uçuş okullarında eğitim veren personel yine havacılığın ciddiyetine uygun olarak kalifiye elemanlardan oluşmaktadır. Uçuş dünyasında öğretmen sertifikası denilen bir sertifika söz konusudur. Bu sertifikayı almaya hak kazanan kişiler uçuş öğretmeni olarak eğitim verebilmektedirler.

Herkes pilot olabilir mi?

Günümüzde havalılık ile ilgili pek çok plotaj okulu bulunmaktadır. Bu okulların herbiririn kendilerine göre bir takım kuralları vardır. Genel olarak şart koşulan koşullar;
18 yaşını bitirmiş olması,
Bu iş için sağlık raporu gibi belgelerin alınması gerekmektedir.
Bu aşamadan sonra PPL denilen yani Hız Üstü Plotluk Lisansı adında bir uçuşun eğitimine başlayabilirsiniz. Bu eğitim toplamda 50 saat civarında sürmektedir.  Bu eğitimi bitirdikten sonra size uluslararası geçerli olan Türkiye Cumhuriyeti Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından verilen bir pilot lisansı almaya hak kazanıyorsunuz. Bu plot lisansını aldıktan sonra kanunda belirtilen imkazlar içerisinde uçuş hakkınız olmaktadır. Şayet bunu devam ettirmek isterseniz, daha sonra Ticari Pilot Lisansı alarak devam edebilirsiniz. Tabi bu belgeyi alabilmek için yönetmeliklerde bazı zaman aşımı süresini doldurmuş olmanız gerekmektedir.

Havayolu şirketlerinde nasıl pilot olunur?

Havayolu pilotluğu bu işin havacılar arasında farklı bir kademesi olarak kabul edilmektedir.  Havayolu şirketlerinde pilot olabilmek için çok aşırı derecede bilgisayar bilgisine sahip olmak gerekir. Lisans kısmından söz etmek istersek, her havayolu şirketinin kendisine göre pilot alımları vardır. Ama bu pilot alımları içerisinde minumum istenilen Ticari Pilot Lisansı’dır. Ticari Pilot Lisansı olan kişi bir havayolu şirketine girebilir ve tecrübesi, becerisi, kalifikasyonunu geliştirerek kaptan pozisyonuna doğru ilerleyebilir.

Türkiye’de pilotluk meslek olarak seçilebilir mi?

Günün Fırsatı

Ülkemizde son bir kaç yıl içerisinde havacılık alanlarında çok hızlı bir gelişme meydana geldi ve uçakların sayısında oldukça artık oldu. Buna paralel olarakta bunları uçuracak personellerinde ihtiyacında artış oldu. Günümüzde Türkiye’ye hiç olmadığı kadar pilot teknisyen ve kabin ekimi çalıştırmaktadır. Yine ata sözlerine bakacak olursak “İstikbal Göklerdedir” sözü boş söylenilmiş bir söz değildir. Bu noktadan yola çıkarsak hakikaten Türkiye kıtası içerisinde ulaşım amaçlı havayolunun en iyi seçimlerden bir tanesi olduğu görülmektedir.

Ne tür pilot eğitimleri vardır?

Esası itibariyle havacılık mesleğinde amatör ve profesyonel kelimelerinin kullanılmamasını gerektirir.  Zaten hususi pilot lisansı denilen, yani ilk aşamada alınan lisansın içerisinde amatör kelimesi yoktur. Çünkü amatör bir pilot profesyonel bir pilotun bilmesi gereken herşeyi bilmek zorundadır. Dolayısı ile bu işte amatör veya profesyonel ayrımı yapmak mümkün değildir. Hususi kelimesini kullanmak daha uygun olmaktadır. Hususi bir pilot olmak için 50 saatlik bir uçuş eğitimine tabi olunduğunu yukarıda bahsetmiştik. Bunu dileyen herkes, büçeside uygunsa alabilir.

Bir hobi olarak pilotluk çok mu masraflıdır?

Bu soraya cevap vericek olursak. Bu hususiyet ülkemizde yanlış yorumlanan bir kelimedir. Havacılığın çok çok pahalı olduğu hatta ulaşılamıyacak kadar masraflı olduğu düşünülmektedir. İşin esasına bakıldığı zaman aslında böyle değildir. Hobi amaçlı küçük sportif uçak havalığı dünyanın bütün medeni memleketlerinde çok yaygındır. İçerisinde havalık olmayan bir medeni memleket görülemez. Dolayısı ile kendi ülkemizi medeni olarak kabul ediyorsak, sportif havacılığı bunun dışında tutmak doru değildir. Buradan yola çıkacak olursak, şuanda ülkemizde sportif havacılığı gerçek anlamda icra edebilen insan sayısı çok az olduğu gözlenmektedir. İnsanlar tarafından genelde çok masraflı bir iş olduğu bilinmekte ve söylenmektedir. Esası itibariyle o kadar masraflı bir iş değildir. Günümüzde nasılsa yatçılık, atçılık hatta buz pateni nasıl geliştiyse aynı şekilde Sivil Havacılığında bu şekilde gelişmesi gerekmektedir. Bu işlere merak salan kişilere bir tavsiye yapmamız gerekirse;
Arzularınızı bir bilen ile görüşün.  Uzaktan bilmeyen insanların söyleyebileceği yüksek rakamlardan ürküp geri çekinilmemesidir. İşin aslına inin ve ozaman bütçenize uygun bir uçak ve bir eğitim bulabileceğinizden emin olabilirsiniz.

Pilotluğu hobi olarak yapanlar nasıl uçabilir?

Bir uçak kiralayabilmek için öncelikle bir pilot lisansına sahip olmanız gerekmektedir. Fakat yanlız uçacaksanız böyle bir zorunluluk vardır. İsterseniz uçağı pilotu ile birlikte kiralayabilirsiniz. Dolayısı ile pilotu ile kiraladığınız bir uçak için ayrıca bir pilot lisansına sahip olmanız gerekmemektedir. Eğer pilot lisansına sahipseniz, uçağı pilotsuz olarak kiralayabilir, hatta arkadaşlarınız ile çok hoş bir hafta sonu geçirebilirsiniz.